Actividades

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¡Qué ruido hace este coche!

Este juego permite reconocer los vehículos por su sonido y ejercitar la memoria.

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El puzzle del semáforo

Con este juego, los niños de 3 a 5 años aprenden el significado de los colores y los iconos del semáforo

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El juego de las figuras

Este juego sirve para que los más pequeños se familiaricen con las señales viales más básicas.

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Completa el paisaje

Para familiarizarse con los elementos viales básicos, los niños deberán elegir y arrastrar el objeto que falta en el paisaje.

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Cascos y bicis

Este juego fomenta el uso del casco para montar en bici. Cuantos más cascos pongan, más puntos consiguen.

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Toca la señal

Este juego tiene quince niveles diferentes, que sirven para repasar los tipos de señales que existen, familiarizarse con ellas e identificarlas correctamente.

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El juego de las señales

Este juego trabaja la memoria, a partir del aprendizaje de las señales de tráfico. Los niños deben memorizar y repetir una secuencia de señales en el orden correcto.

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La aventura de las señales

Este juego supone una introducción a la identificación y el significado de las señales.

El semaforo

Los semáforos, también conocido técnicamente como señales de control de tráfico, son dispositivos de señales que se sitúan en intersecciones viales y otros lugares para regular el tráfico, y por ende, el tránsito peatonal.

El auge de las señales de tráfico está ligado al rápido aumento del tráfico automovilístico. El tráfico urbano brotó enormemente después de que Henry Ford introdujo el modelo T en 1908 y lo comenzó a producir en masa a partir de 1913. Por primera vez, los coches eran baratos y lo suficientemente confiable para los desplazamientos en masa.

Evolucion

Los semáforos han ido evolucionando con el paso del tiempo y actualmente y debido a su rentabilidad, se están utilizando lámparas a ledes para la señalización luminosa, puesto que las lámparas de ledes utilizan solo 10 % de la energía consumida por las lámparas incandescentes, tienen una vida estimada 50 veces superior, y por tanto generan importantes ahorros de energía y de mantenimiento, satisfaciendo el objetivo de conseguir una mayor fiabilidad y seguridad pública. Entre las mayores ventajas que tienen las señales luminosas con ledes figuran:

• Muy bajo consumo y por tanto ahorran energía.
• Mayor vida útil de las lámparas.
• Mínimo mantenimiento.
• Respeto por el medio ambiente.
• Simple recambio.
• Unidad óptica a prueba de luz solar y alto contraste con luz solar.
• Señalización luminosa uniforme.
• Evita el fundido de las luces, al estar formadas estas por una matriz de diodos por lo que en ese caso solo lo harán unos cuantos diodos y no todo el conjunto, de forma que el semáforo nunca se apagará por un fallo de este tipo.
• Mayor seguridad vial.
• Se pueden cambiar la imágenes fácilmente (p. ej., en Madrid durante el día de la mujer añadieron falda a los muñequitos)
• Animaciones como peatón moviéndose, cuentas atrás, etc.
• Su bajo consumo permite que funcionen automáticamente mediante una batería durante cierto tiempo.
• Precaución a los peatones
• Incorporación de sonidos intermitentes cuando el muñeco verde esté parpadeando para ponerse en rojo. Actualmente se utiliza una voz grabada con el nombre de la calle para que un peatón ciego no se pueda confundir con otros semáforos cercanos e incluso con los cantos de canarios, como sucedía con los primeros semáforos con este sistema.

Clases De Señales De Transito

SEÑALES PREVENTIVAS

Tiene por objeto advertir a los usuarios de la vía la existencia de una condición peligrosa y la naturaleza de esta, los colores distintivos son: fondo amarillo, símbolo y orla negras. Se identifican con el código SP

SEÑALES REGLAMENTARIAS

Tiene por objeto indicar al usuario de la vía las limitaciones, prohibiciones o restricciones sobre su uso, y cuya violación constituye falta. En las señales circulares los colores distintivos son: anillos y líneas oblicuas en rojo, fondo blanco y símbolos negros. Se identifica con el código SR.

SEÑALES INFORMATIVAS

Estas señales tiene por objeto guiar al conductor de la vía, suministrándole información de localidades, direcciones, destinos, distancias, sitios especiales y prestación de servicios. Los colores distintivos son: fondo azul, textos y flechas blancos y símbolos negros. Se exceptúan las señales de identificación cuyo fondo es blanco y símbolos negros. Se identifica con el código SI.

Cebra Peatonal

El concepto de senda peatonal es aquel que se aplica al sector de la vía urbana en el cual pueden caminar libremente los peatones o las personas que van a pie. Del mismo modo que muchos otros elementos viales, la senda peatonal tiene como objetivo final la organización de la circulación no sólo de los automóviles si no también, y principalmente, de los peatones, otorgándoles un espacio seguro por donde cruzar y atravesar cuadras y obligando además a los autos y otros vehículos a respetarlo.

La línea de detención ante semáforo es una banda perpendicular a la acera de 0,30 a 0,40 m. de espesor, dibujada en la calzada separada 0,50 m del comienzo de las líneas de paso de peatones, que indica el punto donde han de detenerse los vehículos ante el semáforo.

No obstante, en demasiadas ocasiones ocurre el encontrar pequeños vados, normalmente mal ejecutados, que comunican con una calzada en donde la señalización del paso de cebra está mal dimensionada y/o mal situada, y se considera la longitud de bandas como el ancho del paso peatonal cuando en realidad se trata de una señalización carente de funcionalidad y que a veces sólo provoca confusión.

Cinturon De Seguridad

El uso del cinturón es esencial y no es reemplazable por otros métodos y debe ser usado en cualquier tipo de trayecto, corto o largo, urbano o por carretera, tanto en los asientos delanteros como en los traseros.

Para entender la importancia del cinturón de seguridad es necesario saber qué ocurre dentro del vehículo durante un accidente

¿Que es?

La seguridad vial consiste en la prevención de accidentes de tránsito o la minimización de sus efectos, especialmente para la vida y la salud de las personas, cuando tuviera lugar un hecho no deseado de tránsito. También se refiere a las tecnologías empleadas para dicho fin en cualquier medio de desplazamiento terrestre camión, automóvil, motocicleta, bicicleta y a pie

Las normas reguladoras de tránsito y la responsabilidad de los usuarios de la vía pública componen el principal punto en la seguridad vial. Sin una organización por parte del estado, con el apoyo de reglamentaciones para el tránsito y sin la moderación de las conductas humanas (educación vial) particulares o colectivas, no es posible lograr un óptimo resultado. Autoridades y promotores voluntarios deben llevar a cabo en forma permanente campañas, programas y cursos de Seguridad y educación vial, en los que se debe promover:

Posibilidad de accidentes en distintos
momentos del día (blanco: 1,00)

Color del automóvil	De día	Al atardecer o amanecer	A la noche o madrugada
blanco	1,01	1,00	1,05
anaranjado	0,09999	1,21	0,77
malva	1,07	1,00	0,65
beige	0,93	1,16	0,97
crema	1,03	0,99	0,92
amarillo	1,00	0,88	1,00
oro	0,98	1,04	1,1
rosado	1,19	0,66	1,06
rojo	1,07	1,02	1,10
café rojizo	1,07	0,82	1,09
azul	1,07	0,96	1,03
púrpura	1,11	1,01	1,10
plata	1,10	1,15	1,08
verde	1,04	1,03	1,04
café	1,05	1,12	0,98
gris	1,11	1,25	1,07
negro	1,12	1,47	0,92

La seguridad en el tránsito no es asunto de una sola persona, sino de toda la sociedad. Es, por tanto, un bien común. Seguridad vial es la movilización, el desplazamiento libre y exento de todo daño en la vía pública. Implica prevenir posibles siniestros o accidentes de tránsito que, en su mayoría, son evitables si se toman las precauciones necesarias.